Detail projektu

Název projektu
Pulzátorové zkoušky ozubených kol

Kód
SP2011/15

Řešitel
Havlík Jiří doc. Ing., Ph.D.

Období řešení projektu
1. 1. 2011 - 31. 12. 2011

Předmět výzkumu
Výstupem projektu bude verifikace vyhodnocení ohybového napětí v patě zubu podle ČSN ISO 6336 (DIN 3990), pomocí metody konečných prvků a tenzometrického měření pro různé typy geometrie. Za účelem realizace tenzometrie budou navrženy funkční vzorky ozubených kol. Na nich pak bude ověřena možnost realizace únavových (dynamických) zkoušek ozubených kol na pulsátoru ZD 40 katedry Části a mechanismů strojů. Budou zjištěny hygienické vlivy hluku a vibrací na budovu. V případě pozitivních výsledků budou v rámci navazujícího projektu realizovány únavové zkoušky ozubených kol pro materiály, používané v automobilech ŠKODA Mladá Boleslav.

Členové řešitelského týmu
prof. Ing. Vladimír Moravec, CSc.
doc. Ing. Zdeněk Folta, Ph.D.
doc. Ing. Jiří Havlík, Ph.D.
Ing. Zdeněk Klos, Ph.D.
Ing. Miroslav Vávra
Ing. Petr Maršálek, Ph.D.

Specifikace výstupů projektu (cíl projektu)
1.Funkční vzorky ozubených kol.<br />2.Experimentální tenzometrické měření ohybového napětí v patě zubu na funkčních vzorcích při různém upnutí.<br />3.Analytický výpočet ohybového napětí v patě zubu. <br />4.Výpočet ohybového napětí v patě zubu pomocí MKP.<br />5.Verifikace tří metod stanovení ohybového napětí v patě zubu.<br />6.Ověření možností realizace únavových zkoušek na pulsátoru ZD 40 katedry ČaMS.<br />7.Návrh upínacího zařízení pro ozubená kola Škoda Mladá Boleslav a úprava sériově vyráběných kol. <br />